Leistung
Reifenwechsel und Reifenservice in Markkleeberg
Nur passende Reifen mit genug Profil halten Ihr Auto bei jedem Wetter sicher auf der Straße. Wir wechseln Räder, ziehen Reifen auf, wuchten aus und lagern Ihre Räder auf Wunsch ein.
Ihre Vorteile
- Mehr Grip und kürzere Bremswege
- Ruhiger Lauf durch Auswuchten
- Einlagerung auf Wunsch
- Weniger Verbrauch bei richtigem Luftdruck
Von O bis O: der richtige Zeitpunkt
Die bekannte Faustregel lautet „von Oktober bis Ostern“. Damit der erste Schnee Sie nicht überrascht, sollten die Winterreifen spätestens Ende Oktober montiert sein. Zurück auf Sommerreifen geht es, wenn kein Frost mehr zu erwarten ist, meist nach Ostern.
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht: Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen Sie nur mit Winter- oder Ganzjahresreifen fahren.
Alpine-Symbol statt M+S
Seit dem 1. Oktober 2024 gelten bei winterlichen Verhältnissen nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol als wintertauglich, einem Bergpiktogramm mit Schneeflocke. Die Übergangsfrist für Reifen, die nur die Kennzeichnung M+S tragen, ist abgelaufen. Das gilt auch für Ganzjahresreifen. Wer bei Glätte mit falscher Bereifung unterwegs ist, riskiert 60 Euro Bußgeld und einen Punkt in Flensburg.
Ganzjahresreifen: für wen sie sich eignen
Ganzjahresreifen mit Alpine-Symbol sind auch im Winter erlaubt und sparen den Wechsel. Auf Schnee und Eis sind gute Winterreifen allerdings meist im Vorteil, bei Hitze gute Sommerreifen. Für alle, die wenig und vor allem in der Stadt fahren, können Ganzjahresreifen trotzdem eine gute Wahl sein. Wir beraten Sie gern.
Profiltiefe: 1,6 Millimeter sind zu wenig
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 1,6 Millimeter Profil. Mit abnehmendem Profil werden die Bremswege auf nasser und verschneiter Straße aber deutlich länger. Wir empfehlen deshalb mindestens 4 Millimeter bei Winterreifen und 3 Millimeter bei Sommerreifen.
Unser Reifenservice
- Räderwechsel von Sommer- auf Winterräder und zurück
- Reifenmontage auf Ihre Felgen mit unserer Montiermaschine
- Auswuchten der Räder für einen ruhigen Lauf
- Prüfung von Profil, Reifenalter und Luftdruck
- Einlagerung Ihrer Räder auf Wunsch
Reifen und Räder
Häufige Fragen
Wann sollte ich auf Winterreifen wechseln?
Als Faustregel gilt „von O bis O“, also von Oktober bis Ostern. Eine feste Winterreifenpflicht nach Datum gibt es nicht. Bei Glatteis, Schnee, Schneematsch oder Reifglätte sind Winterreifen aber Pflicht.
Reicht das M+S-Zeichen noch für den Winter?
Nein. Seit dem 1. Oktober 2024 gelten bei winterlichen Straßenverhältnissen nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol, einem Berg mit Schneeflocke. Reifen, die nur M+S tragen, reichen nicht mehr aus.
Wie viel Profil brauchen meine Reifen?
Gesetzlich vorgeschrieben sind 1,6 Millimeter. Für gute Haftung empfehlen wir bei Winterreifen mindestens 4 Millimeter und bei Sommerreifen mindestens 3 Millimeter.
Lagern Sie meine Räder ein?
Ja, auf Wunsch lagern wir Ihre Sommer- oder Winterräder bis zum nächsten Wechsel bei uns ein. Sprechen Sie uns beim Termin darauf an.
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Rufen Sie an oder schreiben Sie uns. Wir finden einen passenden Termin für Ihr Fahrzeug.
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